12-05-2004 04:10									#241
	Got spare money?

Alguien sabe como se llamaba la "tecnica/efecto", con la cual tapaban la ruedas traseras de los autos yankees?

	12-05-2004 08:32									#242
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¿Técnica/efecto?

Lo que sé es que las ruedas tapadas mejoran la aerodinámica general del auto, pero no entiendo qué preguntás.

	12-05-2004 15:50									#243
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quote: Originally posted by Gerar Dean ¿Técnica/efecto? Lo que sé es que las ruedas tapadas mejoran la aerodinámica general del auto, pero no entiendo qué preguntás.

Lo mismo digo, ni idea de a qué efecto/técnica te refieres...



Lo de éste ya es excesivo...

	12-05-2004 16:59									#244
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buenisimo ese último.. aunque sería una verdadera joda tener que cambiar los neumaticos en the open road

	12-05-2004 18:42									#245
	Lose 30 kilos (of popups)

Como el Citroën DS (o tiburón) cuya suspensión neumática se bajaba al parar el motor. Por cierto, aparte de lo cómoda que es esa suspensión (mi abuelo tenía uno hasta hace poco), hay que reconocer que es bien bonito.

Y el Jaguar E es precioso

El último que ha posteado WRW me recuerda un montón al Hermes del GTA Vice City

	12-05-2004 19:31									#246
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La verdad es que los Citroen de mitad de siglo (late 40s, 50s, and early 60s) son bastante bonitos. Ese me gusta mucho y no me molestaría comprarme uno o similar

Por otro lado los Citroen más modernos también me gustan, pero no tienen ese aire afrancesado que tenían los antiguos.

<--- C2

C3

C3 Pluriel

Son bonitos.. pero algo les falta, o tal vez les sobra tanto aerodinamismo.

bueh yo quiero una Segway y seré feliz

	12-05-2004 20:02									#247
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quote: Originally posted by Chilean President bueh yo quiero una Segway y seré feliz

Ten ciudado CP, que no todo el mundo sabe usarlo y alguien casi se parte la crisma con semejante artilugio... ...y no voy a dar nombres...

	12-05-2004 20:08									#248
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pero es que en la historia de la humanidad, siempre se han usado monos para probar las nuevas máquinas antes que los hombres. Asi que si no saben usarlas, pues bueno no es su culpa

BTW el viernes pasado dieron un capítulo de Frasier en que Niles, con gorra de esas antiguas, andaba en una Segway. Le daba un aire muy 1920-30

	12-05-2004 21:34									#249
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¡No insultes a los monos!

BTW: No me gustan los autos nuevos con esas colas de furgón. Están buenos para una familia, pero ¿por qué tengo que contaminar mis ojos con una basura hecha para alguien que no conoce los preservativos?

¡Impuestos a los autos feos YA! (y bien caros)

	12-05-2004 22:29									#250
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Eh, GD, me vas a hacer estrujarme el cerebelo para encontrar otra frase para mi sig?




Pues lo conseguiste, ya no tenemos la misma Pero no se acostumbren, que esto es sólo porque...


TENGO 500 POSTS!

Esperen un nuevo avatar en los próximos días.

Y de regalo para sus ojos, este pura sangre (clásico, por supuesto )

	12-05-2004 22:39									#251
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AC Cobra, mi preferido.

	12-05-2004 23:25									#252
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quote: Originally posted by Gerar Dean ¿Técnica/efecto? Lo que sé es que las ruedas tapadas mejoran la aerodinámica general del auto, pero no entiendo qué preguntás.

quote: Lo mismo digo, ni idea de a qué efecto/técnica te refieres...

A eso que tapa las ruedas traseras...asi como lo que va atras para mejorar la aerodinamica se llama "aleron", o el "tapabarros", "parachoques", "retrovisor", "parabrisas" etc...esa parte debe tener un nombre tambien no?

	12-05-2004 23:28									#253
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quote: Originally posted by Johann Moritz TENGO 500 POSTS! Esperen un nuevo avatar en los próximos días.

Felicitaciones!


...el "cobra" y el "viper" deben de ser unos de los autos mas clasicos y son tambien uno de mis preferidos

	12-05-2004 23:29									#254
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Y no era eso que aparece en la foto que posteó WRW?

El Viper clásico?

	13-05-2004 02:59									#255
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@HL: Acá los llamaban taparruedas. Nada original, pero adecuado. Ahora, de técnica/efecto un corno.

@Johann: Congratulaciones, pensé que tenías más postos!!!! Y gracias por la frase, podías quedártela

	13-05-2004 03:04									#256
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quote: Originally posted by Chilean President Y no era eso que aparece en la foto que posteó WRW? El Viper clásico?

Mas bien la palabra seria "conocidos", porque si...de clasico ni el cenicero

quote: @HL: Acá los llamaban taparruedas. Nada original, pero adecuado. Ahora, de técnica/efecto un corno.

Yo tambien pensaba que johann tenia mas posts

quote: bueh yo quiero una Segway y seré feliz

Yo con tener una "tabla de skate anti-gravedad" (a lo volver al futuro) Ja! si espera 50 años pelotudo...

	13-05-2004 03:42									#257
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El Viper si es un clásico "moderno" junto con el Toyota Supra.

	13-05-2004 03:45									#258
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quote: Originally posted by HammerLand Yo con tener una "tabla de skate anti-gravedad" (a lo volver al futuro) Ja! si espera 50 años pelotudo...

Te equivocas, en Japón ya han creado automóviles experimentales que "flotan" en un campo magnértivo parece . Pero la cosa es que no tienen ruedas.

	13-05-2004 08:50									#259
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Sí. Se llaman aviones.

	13-05-2004 09:11									#260
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los aviones flotan en un campo magnético?

	13-05-2004 09:27									#261
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No. Pero ellos todavía no lo saben

	13-05-2004 18:37									#262
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quote: Originally posted by WRW Ten ciudado CP, que no todo el mundo sabe usarlo y alguien casi se parte la crisma con semejante artilugio... ...y no voy a dar nombres...

O sea, que aquella hostia no fue culpa de la galletita...

	13-05-2004 21:17									#263
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Volviendo al tema

El Audi Nuvolari. Un prototipo que tiene faros con LEDs.

Attachment: f003dh01.jpg
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	14-05-2004 00:25									#264
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que es LEDs? se ve bonito. Encargo 2, uno para ir y otro para venir.

	14-05-2004 00:37									#265
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LED son luces como las que suele tener el teclado del PC o la impresora, por ejemplo. Son un tipo de luces que llevan silicio o algo así y que duran un egg.

	14-05-2004 00:42									#266
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Pues se ven más luminosas, o tal vez sea solo la foto. Me gustan

BTW hace mucho escuché que en Francia usan por ley luces amarillas (aca usamos blancas) en los autos y que se recomienda u obliga que los autos las lleven encendidas durante el día. Alguien sabe something about it? Lo de las luces amarillas me parece que es verdad, ya que según lo que me dijo un amigo gabacho está comprobado que iluminan más, pero lo de encenderlas en el día ni idea.

Yo aveces lo poco que manejo ando con las luces encedidas en el día.. ya saben, para darles una oportunidad de salvarse cuando ven que me aproximo

	14-05-2004 00:54									#267
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Ni idea. pero sé que en Escandinavia es obligatorio por razones obvias.

Aquí si llevas las luces de día sin ninguna razón hasta te pueden pner una multa. A mí se me olvida apagarlas a veces al salir del subteráneo. Una vez, en un semáforo, un guardia civil me dijo que las apagara, que estaba prohibido. Le pregunté por qué y me replicó que porque sí.

	14-05-2004 00:57									#268
	Got spare money?

[MODO_PROFESOR]
LED: en inglés, Diodo Emisor de Luz.

Se trata de un dispositivo conductor de silicio, dopado con otros materiales como Germanio o Arseniuro de Galio. El paso de corriente eléctrica (o sea, de electrones) a través del dispositivo provoca una serie de recombinaciones entre electrones y huecos (partículas ficticias con carga positiva definidas como "ausencia de electrón"). Esta descripción se ajusta a cualquier diodo, pero en los LED una parte de las recombinaciones son radiativas, esto es, desprenden luz.
Laa ventajas fundamentales con respecto a las fuentes de luz "clásicas":
1) Menor consumo
2) MUCHO menor tamaño.
3) Vida útil mucho más larga.
[/MODO_PROFESOR]

	14-05-2004 01:00									#269
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En Colonia y Montevideo (seguramente en todo Uruguay) es obligatorio. Acá existe la ley en la Ciudad de Buenos Aires, pero en cuanto se aprobó salieron los mierdas de los noticieros a preguntarle a la gente si iba a obedecer la ley o no ¡Y la mayoría decía que no! ¡QUE PUEBLO DE MIERDA! Ni que les cobraran la electricidad....


Los LEDs son diodos luminosos. Como dice Thorgal duran un egg y consumen nada. Se está experimentando para reemplazar a las lámparas de tungsteno en breve.

	14-05-2004 01:02									#270
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Crosspost. También tienen la ventaja de menor temperatura.