16-03-2005 09:47									#151
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¿No serás de Newell's? ¿no?

	16-03-2005 21:19									#152
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quote: Originally posted by Gerar Dean Lo que encontré fue el programa y el Forgotten Battles como expansión

Eso no lo tengo muy claro yo tampoco. No sé si el Forgotten Battles es una expansión o es el la seguna entrega del Sturmovik y es un juego completo.

	16-03-2005 23:00									#153
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IL-2: Forgotten Battles es un juego completo, la segunda entrega del Sturmovik

Lo que ocurre es que, además, hay una expansión para éste último IL-2 Forgotten Battles: Ace Expansion Pack.

	16-03-2005 23:22									#154
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Tiene razón el new-boss. La expansión es Ace, que también sirve para lavar la ropa

	19-03-2005 09:41									#155
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LLAMADO A LA SOLIDARIDAD

Se necesita con suma urgencia torrente para obtener el Sturmovik Forgotten Battles. Sobre todo ahora que tengo la expansión Ace

	31-03-2005 04:46									#156
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¡LLEGÓ!

Ya lo instalé pero todavía no lo probé. ¿Instalo la expansión?

Digo, ¿conviene tenerla de entrada o se puede esperar?

	07-05-2005 01:32									#157
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Miren lo que tengo (antes que en el cine )

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	07-05-2005 01:33									#158
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Más mejormente:

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	07-05-2005 01:34									#159
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¾ perfil derecho

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	07-05-2005 01:35									#160
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¡Qué colita, mamá!

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	07-05-2005 01:39									#161
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se ve buenisimo!!!!

	07-05-2005 01:52									#162
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Ese avión es el nuevo Airbus del que dicen de el que se pilota como una bicicleta. Con la de caídas que he tenido yo con la bicicleta.

	07-05-2005 01:56									#163
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quote: Originally posted by Gerar Dean ¡Qué colita, mamá!

Hecha al ladito de mi casa

	07-05-2005 03:04									#164
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quote: Originally posted by el mencey Ese avión es el nuevo Airbus del que dicen de el que se pilota como una bicicleta. Con la de caídas que he tenido yo con la bicicleta.

Muy lindo avioncito. Aunque algunos tienen dudas: http://weblogs.clarin.com/podeti/archives/001772.php

	07-05-2005 03:12									#165
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Está muy buena la nota. De hecho yo pensé algo parecido cuando lo presentaron: ¿para qué quieren semejante mamotreto? Muchas cosas de la nota son boludeces que las tomo en chiste, pero está bien el concepto.

Igualmente no deja de ser una maravilla tecnológica producir un aparato que permita a más argentinos buscar un país decente. Ahora habría que conseguir las visas

	07-05-2005 03:29									#166
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La nota es de un weblog de humor de un amigo.

http://weblogs.clarin.com/podeti/


Algunas notitas interesantes:

http://weblogs.clarin.com/podeti/archives/001790.php

http://weblogs.clarin.com/podeti/archives/001705.php

http://weblogs.clarin.com/podeti/archives/001653.php

http://weblogs.clarin.com/podeti/archives/001649.php

http://weblogs.clarin.com/podeti/archives/001598.php

Last edited by Harry on 07-05-2005 at 03:45

	07-05-2005 08:28									#167
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GD!!! Tengo los AIP-MAP de Brasil estan actualizados al 2001. Son dos tomos.

Decime si los queres o no, y vemos como hacemos para que te juntes con ellos.

Saludos.

Pablo.

	07-05-2005 09:51									#168
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¡2 tomos!¡y sólo Brasil!

No... está bien, gracias. Estoy tomándomelo con más calma.

Gracias, y disculpame la molestia

	07-05-2005 20:21									#169
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Ok, pero Brasil es el país con más aeropuertos en sudamérica. Por eso dos tomos.



Bueno, de útlima los vendo en remate.com

	07-05-2005 20:55									#170
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quote: Originally posted by Niessuh Hecha al ladito de mi casa

..con partes hechas en diversos lugares de españa .

Mi hermano "ha fabricado" la pieza del extremo posterior de la cola

	07-05-2005 21:38									#171
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Vaya, pues yo trabajé para cierta compañia que construyó en parte las nuevas naves e instalaciones para el A-380 en la planta de Puerto Real, provincia de Cádiz (antigua CASA) donde se monta definitivamente la cola antes de mandarla para Tolousse.

Al final todos vamos a tener algo que que ver...

	07-05-2005 23:17									#172
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quote: Originally posted by Thorgal Vaya, pues yo trabajé para cierta compañia que construyó en parte las nuevas naves e instalaciones para el A-380 en la planta de Puerto Real, provincia de Cádiz (antigua CASA) donde se monta definitivamente la cola antes de mandarla para Tolousse. Al final todos vamos a tener algo que que ver...

A esa me refiero

	09-05-2005 03:42									#173
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Che, si les interesa comprarse un avión, tengo los precios de la Boeing

quote: code: Airplane Families 2004 $ in Millions 717-200 38.0 - 42.0 737 Family 737-600 44.0 - 52.0 737-700 50.5 - 59.0 737-800 61.5 - 69.5 737-900 64.5 - 74.0 747 Family 747-400/ -400ER 198.0 - 227.0 747-400/ -400ER Freighter 202.0 - 228.0 767 Family 767-200ER 108.5 - 120.0 767-300ER 123.5 - 136.5 767-300 Freighter 131.5 - 143.5 767-400ER 135.0 - 148.5 777 Family 777-200 165.0 - 182.5 777-200ER 173.5 - 195.5 777-200LR 202.0 - 225.5 777-300 191.5 - 218.0 777-300ER 218.0 - 245.5 Boeing is committed to providing the most current data available. We hope you find this information useful as you review our complete family of airplanes - including the only freighter family available today. The prices above reflect a range of available options and configurations for each model. Configurations and options that may affect price include performance capability, interiors, avionics, fuel capacity, etc. All prices are in U.S. dollars and are in millions

Y pensar que acá llamás a un supermercado para preguntar cuánto vale la lechuga y te dicen que no pueden dar precios por teléfono

	09-05-2005 13:11									#174
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Nunca compraria a la Boeing, son peores y más caros. I Airbus

	09-05-2005 21:31									#175
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Mientras no se trate de nacionalismo...

Airbus no pone los precios y Bombardier (LearJet) tampoco

Lástima, voy a tener que seguir viajando en colectivo....

	09-05-2005 22:28									#176
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Un poco caros para mí... ¿tienes los precios del mercado de segunda mano?

	10-05-2005 01:10									#177
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Podés conseguir un 747 por 8000 dolares en el mercado negro, eso sí, no sé cómo vas a hacer para que nadie se de cuenta de que es afanado

	10-05-2005 01:36									#178
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Para seguir la discusión con Niessuh

La verdad, no se si los Airbus son mejores que los Boeing o viceversa, lo que si sé es que los Boeing son mucho más lindos.

No digo que comparen con la "chancha" 380, pero en general los Airbus son muy "chorizo". Miren qué estilizado el nuevo Boeing 787 (pintado por mí, basado en Japan Airlines):

Attachment: leavingezeiza.jpg
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	10-05-2005 01:39									#179
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Las imágenes corresponden a mi vuelo inaugural del 787, Buenos Aires - Santiago de Chile.

Fui a visitar a CP, pero no estaba

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	10-05-2005 01:41									#180
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La Cordillera de los Andes

Attachment: mountainfly.jpg
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